制动液是一种用于车辆液压制动和液压离合器应用的液压油。它负责将力转化为压力，并放大制动力。简单地说，当你把脚踩在刹车踏板上时，刹车液将这种力转化为压力，传递给前刹车和后刹车，并覆盖车辆。这是因为液体是不可压缩的。
为什么制动系统和制动液很重要?
的制动系统在任何车辆上是一个关键安全系统．它在竞赛和性能应用程序中变得更加重要。
停车会产生大量热量。车辆越重，速度越快，产生的热量就越多。你使用的制动液需要经得起高温，并仍然发挥作用;将力从制动踏板转移到卡钳或轮缸。
比较制动液时涉及的重要因素有:
- 沸点
- 粘度
- 腐蚀预防
- 压缩系数
它是用什么做的?
基于乙二醇的液体是吸湿的，这意味着它们逐渐吸收大气中的水分，并将其分散到整个系统中。随着液体含水量的增加，其沸点降低。流体中额外的水分也会开始腐蚀系统的金属部件。
硅基液体是疏水的，这意味着它不会吸收水分。如果任何水分被引入系统，它会聚集在口袋里，要么被冻结，要么被煮沸。这可能导致制动系统损坏和/或制动故障。硅胶也比乙二醇更容易压缩，这可能会导致刹车踏板有“海绵”的感觉。
由于它们处理水的方式，乙二醇和硅基液体彼此不兼容。不要将这两种液体混合。只向完全干燥的系统或已经含有DOT 5的车辆添加DOT 5硅胶制动液。不要在需要使用DOT 5制动液的系统中添加DOT 5以外的任何东西。
粘度和制动液
粘度是衡量流体“厚度”的指标。例如，油的粘度比水高。制动液必须在极端高温和低温下保持其粘度，以提供可靠、安全的制动。DOT 3粘度最高。DOT值越大，粘度越低。
防腐蚀和制动液
除了耐热，制动液还必须耐腐蚀金属制动系统部件。添加剂被添加到流体中以实现这一目的。添加的化学物质可以保护金属部件，但会损坏油漆表面。
甘油类液体对油漆非常有害。如果液体溢出或泄漏到油漆表面，油漆将被损坏。DOT 5硅基液对油漆的危害小得多。
压缩性和制动液:
制动液是用来传递力的。如果流体压缩，即使是一点点，力也会减小。制动液必须保持低水平的压缩性，以保持制动踏板的感觉，并提供一致的性能。